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方管端车螺纹简称方管端车丝。钢方管厂生产的钢方管。其单根长度通常小于14m。有的钢方管的服役长度往往大大超过这一长度。如在地质钻探和石油钻采中。钻井深度通常在1000m以上。深达7000m。用于输送石油、天然气、水、碱、矿物等的输送方管线长达数公里甚至数百公里。为此。需在钢方管两端车螺纹。利用相应的接箍(接手)把钢方管连接起来。螺纹连接要求连接强度高。气密性好。以防止钢方管断裂和输送介质外泄。为适应多种用途的需要。世界各国已研制出各种形式的螺纹。但主要采用以下3种：1)圆顶三角螺纹。

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优化高炉操作强化筛分管理，在改善原料的冶金性能的同时，减少人炉粉末;运用上下部调剂，形成合理 流分布；控制冷却强度，避免边缘堆积或炉墙结厚。必要时采取硅石洗炉的法排除碱害。3运行效果实施该项目后，有效地保证了高炉顺行及长周期稳定，降低了成本提高了效益，同时因减少炉况波动，减少了波动期间空气污染、噪音污染（TRT停后调压阀组噪音）等，创作了一定的经济效益和社会效益。4效益分析4.1经济效益计算排碱制度的应用可有效的提高渣皮稳定性，减少内衬的侵蚀，预计炉役中后期，每三年可减少一次高炉喷涂造衬，每次用喷涂料400吨， /3=66万元执行定期排碱之后每年至少减少碱金属相关炉况波动3次，每次波动都会持续半月，造成综合焦比升高20kg/t*Fe，产量降低200吨/天。